Monterrey, NL.- Más de la mitad de los usuarios prefiere no usarla y pagar los 10 pesos por viaje como tarifa de castigo.

Pagar con Feria en el transporte urbano es obligatorio desde el 6 de diciembre, ya se cumplieron dos meses y más de la mitad de los usuarios no utiliza el prepago.

El Porvenir repitió el ejercicio, que realizó en noviembre, de registrar cuantos pasajeros utilizan el sistema de prepago, observó 296 abordajes en seis diferentes rutas y unidades, de ellos más del 53 por ciento pagaron efectivo y sólo el 46 por ciento usaron Feria.

Según la empresa, hay un millón 300 mil usuarios lo que significaría que 650 mil prefieren padecer un incremento de hasta 25 por ciento en la tarifa del transporte para usuarios ordinarios y 33 por ciento en preferentes.

En las unidades que El Porvenir abordó detectó que en su mayoría estudiantes, amas de casa con sus hijos y adultos mayores utilizan la tarjeta Feria.

Por ejemplo en la unidad 39 de la Ruta 1, que pasa por Ciudad Universitaria de los 15 pasajeros que pagaron con Feria, 12 eran estudiantes.

Pero también hay casos de madres de familia que prefieren desembolsar los 10 pesos por ella y cada uno de sus hijos por la desconfianza en el sistema.

Los beneficios de la tarjeta Feria no le quedan claros a Perla Sánchez Guevara, ama de casa que reside en la colonia Aztlán, quien prefiere pagar los 10 pesos por cada viaje porque asegura que el sistema le roba el saldo.

“Sí compré la tarjeta pero no la uso porque me roba el saldo, la primera vez le puse 50 pesos, me subí, pagué y nada más me dejó siete pesos”, aseguró mientras viaja en un ruta 31.

Orlando Ramírez González, obrero, tampoco usa la tarjeta Feria, no confía en el sistema y prefiere pagar los 10 pesos en cada viaje.

“Le pones por adelantado 50, 100 pesos, pero te los roba, mejor ya sé que pago 10 pesos en cada pasaje pero no me roba”, insiste.

¿RUTA AL FRACASO? El programa de prepago que los transportistas plantearon como una solución que traería beneficios a usuarios y empresas recibió el rechazo de amplios sectores, sólo los estudiantes lo han recibido sin oposición.

Incluso aplazaron dos veces el arranque del prepago obligatorio, previsto para marzo de 2010, primero porque los adultos mayores abarrotaron el módulo instalado en La Alameda.

Pese a que en julio arrancó el prepago pero sin la obligatoriedad porque no aplicaron la tarifa de castigo.

Después plantearon como fecha para obligar al prepago el 20 de noviembre, que también se aplazó porque familias enteras y estudiantes abarrotaron los módulos para tramitar la tarifa preferente.

Lo aplazaron hasta que las filas fuera más cortas en los módulos de atención y desde el 6 de diciembre es obligatoria, a la fecha las rutas de la CROC y de Tierra y Libertad no utilizan el sistema al igual que 650 mil usuarios.